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新橙国际娱乐可靠吗_4年跑了近12万公里,这辆“准婚车”宝马525Li如今值多少钱?

发表于 2020-01-11 14:19:33 | 阅读量 1356

新橙国际娱乐可靠吗_4年跑了近12万公里,这辆“准婚车”宝马525Li如今值多少钱?

新橙国际娱乐可靠吗,大家好,检车家小编又来了。帝都连续几天的阴雨,今天终于有些放晴,但是这天儿虽然晴了不少,气温却没有丝毫上升的意思。昨天看新闻,报道说门头沟和延庆那边都已经下雪了,小编开始还有点不敢相信,知道今天下午出门才彻底体会到,公交站等车的小编被冻得瑟瑟发抖。

今天老大给小编安排检测一辆宝马525li,地点在唐山,虽然小编去唐山没检测过几次,但是次次印象深刻,尤其是四月份检测那辆骐达那次,“后台很硬”的中年妇女卖家要“一棒子打死小编”,至今都耿耿于怀。下午五点小编从唐山站出来,根据之前和客户约定好的位置,小编要去车站对面坐2路公交车到达检测现场,大约一小时之后,小编才和客户会面。

在销量上,宝马5系一直是中大型车级别里的佼佼者,也是唯一一款能和奥迪a6l一争高下的车型。二手车市场更是广大买家所青睐的车型,他们买来大多数都是生意上的需要。不过,也有个别买家会有其他用途,就比如今天这位客户,他买来主要是用来跑婚庆用的,他通过朋友介绍认识的我们检车家,所以老大特地派小编过来帮他参谋参谋。下面,让我们一起来看看这辆2013款的宝马525li的车况如何:

车型:2013款 宝马 525li

初次登记日期:2013年9月

新车指导价:49.46万

卖方报价:29万

表显里程:11.75万km

5系的整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价“外观和新7系类似的前脸(虽然现款的5系更像)很像7系,前进气格栅,非常有特点,而且车身比例非常协调,优雅美观。接着,小编要先对车身漆面做一个详细的检测,看看哪些地方存在钣金喷漆的痕迹,从而更好的 判断车身外部的状况。

一圈漆面下来,数值有高有低。全车除大顶外均存在钣金喷漆的痕迹。看来这车没少经历风风雨雨,原车主对车的爱惜度只能打5分了。下面再看看发动机。

打开发动机舱盖,这时天色已经晚了,小编只能打着强光手电来检测发动机的状况,机舱应该有段时间没有打扫过了,表面布满的一层薄薄的灰尘,不过机舱内各部件布置的倒是很规整,紧凑。

发动机有少量的灰尘,看来快保养了。这款525li搭载的是一台2.0t 直列四缸发动机,最大马力218ps,最大扭矩310n/m。

刹车油含水量略高,还好在正常范围内,并不会影响刹车质量。但下次保养需及时更换,更换费用在500元左右。刹车油具有吸水性,空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入,导致刹车油水分超标,刹车油的沸点降低,影响制动效果,此外,如果长时间不更换,可能会腐蚀制动系统,给行车带来一定的安全隐患。

电瓶的发电量检测正常,发动机舱没发现什么异常,咱们接着继续检测。

之后小编打着手电看了一下全车玻璃,基本完好,而且玻璃都是原车的。下面打开车门看看里面。

车内干净整洁,无异味,内饰氛围以黑色色调为主,中控台采用了全触摸的功能按键,不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱,相比老款更能体现科技感。此外部分高配车型还采用大尺寸全液晶显示彩色仪表盘,这项配置也为其内部增色不少。

主驾驶的座椅皱褶的厉害,而且座椅皮已经鼓起来了,小编建议重新包一个座椅皮,不然会影响内饰的美观,包座椅皮的费用大概在500元左右。

座椅螺丝没发现拆卸和生锈的痕迹,通过检测点烟器、安全带以及方向管柱等其它地方也没发现水泡的迹象,接着往下看。

后排座椅也很整洁,比前排座椅磨损程度要小,也没有发现破损或者污渍等遗留痕迹。

仪表台最左侧的出风口方向调节键异常,但是空调功能正常,这个无伤大雅。只是不能随心所欲的调整出风方向了。

中央通道的的杯托盖板损坏,不能正常的关闭。这个需要更换盖板,更换的费用在200元左右。

仪表盘自检正常,没发现故障灯亮。接下来就是重头戏了,路试以及上架,要想了解车辆的真实车况,性能和底盘才是最重要的。

(考虑到安全问题,路试时规定不允许拍照,路试照片还是请大家脑补吧)

车子起步很稳,2.0t的动力很直接,开车的时候觉得后视镜不是很大,观看的时候盲区范围有点大,换挡的时候变速箱响应很直接,毫无多挫感。方向盘握感很好,操控起来很顺畅,转向精准,无跑偏现象。车内座椅坐上去很舒适,还有就是可能是防爆胎的原因,高速行驶时觉得胎噪声很大,不过车身还是很稳的,525li的底盘做工很扎实,这也符合德系高端车的特点,悬架偏运动,不过整体乘坐还是相当舒适的。

一番详细的路试之后,我们来到了之前预约好的上架点进行上架。虽然卖家有些不情愿,但是客户和卖家一再表示自己诚心买车,不是闹着玩的,不然也不会大老远让小编来检测这半天,目的就是为了卖一辆好车自己用着也踏实,卖家也是一时语塞,也就同意了。作为个人卖家,并不像个别车商那样难缠。

车子升起来之后,小编首先看到整个底盘比较规整,不是特别凌乱,也没有发现拖底的痕迹。

小编拿起工具很熟练的把护板拆了下来,让我们一块看一下底盘内部的庐山真面目吧。

油底壳螺丝不稳固了,应该是螺丝的扣花了,导致油底有大面积的油迹。油底垫也有轻微的渗油,需及时更换,更换的费用在500元左右。整体情况比小编想的要好,底盘其它地方检测正常。

两条前轮胎磨损严重,需及时更换,更换的费用在3000元左右,时间长不换的话容易引起轮胎漏气,影响行车安全。

轮毂有轻微的划伤,大大的影响了车的美观。下面进行最后一项重要的检测,obd诊断。

obd检测正常,没有出现任何一条故障码,给个好评。

根据今天的检测情况,我们来做一个车况总结:此车无安全事故发生,全车除大顶外均存在钣金喷漆的痕迹,刹车油含水量略高,电瓶状态正常,全车玻璃无更换,主驾驶的座椅皱褶的厉害,而且座椅皮已经鼓起来了,仪表台最左侧的出风口方向调节键异常,中央通道的的杯托盖板损坏,路试正常,油底壳螺丝的扣花了,导致大面积的油迹,两条前轮胎磨损严重,轮毂有轻微的划伤,底盘无托底,obd检测正常。

通过历史记录可以看出,此车总体来说还是保养比较规律的,而且车子也没有调表的嫌疑,2015年的行驶里程为6万公里左右,和目前表显公里数11.75万公里也是比较吻合的。不过,4年跑了11万多公里说明车子的使用强度还是比较大的。

根据今天检测的车况,来给车辆做一个估价:

根据今天检测的车况,小编给出的估价在27.7万左右,和卖家29万的报价相差1.3万左右。小编全程检测完已经晚上八点多了,由于还没吃饭,客户表示先去吃饭,然后边吃边聊聊今天的车况。客户表示对这辆车的车况很满意,就是觉得报价有些高。这顿饭是客户请的,通过一个小时的聊天,卖家在饭桌上决定优惠到27.5万,就这样一拍即合,客户当晚把车开了回家。

下面是二手车之家的同款车型的标价,供大家做一个参考:

众所周知,二手车最大的特点就是“一车一况”,网上的报价大约在28万到31万之间,一般情况下,买家到实地看车卖家会优惠1.5万左右。所以这样看来,这辆525li的最终成交价还是比较划算的。



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